物流配送合理化判断的7大标志，你了解多少？
一、库存标志 /存是判断配送合理与否的重要标志。具体指标有以下两方面：
1.库存总量 二、资金标志 /总的来讲，实行配送应有利于资金占用降低及资金运用的科学化。具体判断标志如下： 1.资金总量 三、成本和效益 / 总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志。对于不同的配送方式，可以有不同的判断侧重点；例如，配送企业、用户都是各自独立的以利润为中心的企业，则不但要看配送的总效益，而且还要看对社会的宏观效益及两个企业的微观效益，不顾及任何一方，都必然出现不合理。又例如，如果配送是由用户集团自己组织的，配送主要强调保证能力和服务性，那么，效益主要从总效益、宏观效益和用户集团企业的微观效益来判断，不必过多顾及配送企业的微观效益。 / 四、供应保证标志 /
实行配送，各用户的最大担心是害怕供应保证程度降低，这是个心态问题，也是承担风险的实际问题。配送的重要一点是必须提高而不是降低的供应保证能力，才算做到了合理。供应保证能力可以从以下方面判断：1.缺货次数
末端运输是目前运能、运力使用不合理，浪费较大的领域，因而人们寄希望于配送来解决这个问题。这也成了配送合理化的重要标志。运力使用的合理化是依靠送货运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。送货运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题，而其它问题有赖于配送及物流系统的合理化，判断起来比较复杂。可以简化判断如下： 社会车辆总数减少，而承运量增加为合理； 社会车辆空驶减少为合理； 一家一户自提自运减少，社会化运输增加为合理。
六、用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志 /
七、物流合理化标志 /
配送必须有利于物流合理。这可以从以下几方面判断； 是否降低了物流费用； 是否减少了物流损失； 是否加快了物流速度； 是否发挥了各种物流方式的最优效果； 是否有效衔接了干线运输和末端运输； 是否不增加实际的物流中转次数； 是否采用了先进的技术手段。物流合理化的问题是配送要解决的大问题，也是衡量配送本身的重要标志。